JB-S-60減震器用于紡絲泵。彈簧減震器的硬度是由重量決定的,硬減震器和硬彈簧應相互匹配。太軟,就會導致上下擺動。如果太硬,會導致阻尼過大,導致彈簧運行異常。由于阻尼,驅動強度會發(fā)生變化。可以硬調(diào)節(jié)。硬度會補充彈簧強度不足。可以自由調(diào)節(jié),以獲得高度的路況適應性??梢苑乐棺诘撞?,但相對身體會變得很高,強身體意味著強身體重心,重心水平對控制性能有決定性的影響。
彈簧減震器的設計原理,前者性能穩(wěn)定,承載力大,共振頻率低(小于5)Hz),阻尼系數(shù)小,水平剛度小,能傳遞高頻噪聲;后者阻尼系數(shù)大,有利于通過共振區(qū)吸收三個方向,降低高頻噪聲,成型簡單,加工方便,承載力低,廣泛應用于裝載機中。在彈性支撐布局中,應主要考慮影響方向、設備重心和彈性支撐布局的幾何尺寸。只要彈性支撐布局按重心對稱,彈性支撐布局應力相同。
彈簧減震器當干擾頻率大于減振系統(tǒng)的共振頻率時,由設備和彈性支撐布局組成,設備周圍環(huán)境將達到良好的減振效果。當支撐材料質(zhì)量分布不均勻,彈性支撐布局不能按重心對稱分布時,可選擇相同型號但剛度不同的減振墊,使減振墊離重心剛度大,遠離重心的減振墊剛度小,各減振墊的反應與支撐材料的重心一致。為了保證減振墊具有足夠的靜載力,滿足裝載機動力傳動系統(tǒng)的使用壽命要求,在選擇適當剛度的減振墊時,還應保證其額定的靜載力。
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